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中新社拉薩10月28日電(趙延)記者28日從西藏交通部門(mén)獲悉，西藏扎墨公路作為中國(guó)最后一條通縣的公路，將于近日通車。

據(jù)西藏墨脫縣交通局局長(zhǎng)李偉介紹，新修建的墨脫公路起點(diǎn)位于波密縣扎木鎮(zhèn)，終點(diǎn)為墨脫縣蓮花廣場(chǎng)，是在原墨脫簡(jiǎn)易道路的基礎(chǔ)上整治改建的，先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河，經(jīng)嘎隆寺，以隧道穿越嘎隆拉雪山，經(jīng)米日和馬迪村到達(dá)墨脫縣城蓮花廣場(chǎng)，全長(zhǎng)117.278公里。現(xiàn)路線比原翻越嘎隆拉山縮短里程約22公里，通過(guò)截彎取直和局部改線縮短里程2公里。

嘎隆拉隧道是墨脫公路的控制性工程，嘎隆拉氣象條件惡劣，穿越多條地質(zhì)斷裂帶，巖體破碎，涌水量大，地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件極其復(fù)雜。2010年12月15日，隧道爆破成功，全長(zhǎng)3310米的隧道全部貫通，隧道的打通有效避免了雪崩等公路災(zāi)害對(duì)交通的影響。

李偉表示，扎墨公路設(shè)計(jì)封山時(shí)間為4個(gè)月，2012年冬季，為了縮短墨脫公路冬季封山時(shí)間，該縣于2012年11月31日組建嘎隆拉保通分隊(duì)，派駐墨脫公路的分隊(duì)專門(mén)負(fù)責(zé)冬季嘎隆拉隧道兩側(cè)路段推雪保通工作。保通隊(duì)入駐嘎隆拉后克服惡劣、艱苦的工作環(huán)境，使得推雪保通工作一直持續(xù)至2013年5月7日撤場(chǎng)，創(chuàng)造墨脫公路有史以來(lái)第一次實(shí)現(xiàn)全年通車的奇跡。

扎墨公路通車在即，“這條公路是墨脫人民的福音，同時(shí)也為這個(gè)充滿神秘色彩的邊境縣、貧困縣、少數(shù)民族聚居縣帶來(lái)全新的發(fā)展思維，能與外界互通有無(wú)，扎墨公路正是墨脫騰飛的翅膀和墨脫人民致富的希望。”李偉說(shuō)。