1、廟溝船舶及配套工業集中區。廟溝船舶及配套工業基地位于丹東臨港產業園區內，近期可利用修造船岸線3000多米，中遠期可利用岸線4000米；規劃面積14平方公里，其中：修造船基地1 0平方公里，船舶配套產業4平方公里。發展10萬噸以上大中型船舶制造項目。
2、鴨綠江西水道沿岸船舶修造及配套產品制造區。鴨綠江西水道沿線位于丹東臨港產業園區內，疏竣后形成岸線l7000米，園區規劃面積3平方公里。
3、西南航道造船基地。距離東港市區大約10至15公里，位于東港市大東溝出海口右側，與丹東港黃海港碼頭隔海相望，基地基礎設施建設將于2008年底完工，將圍海造田15平方公里，建成造船岸線約6500米，適合建造10萬噸左右的中型船舶。
4、東港市黃海岸線的長山鎮古溝港、北井鎮的亂泥頭港、菩薩廟鎮的中心漁港經過治理適宜建設萬噸以下的中小型船舶。
五、建設內容：建50萬噸級船塢2座，30萬噸船塢2座，10萬噸級船塢5座，2萬噸級船臺1 0座；廠房建筑物80萬平方米，構件總組作業及材料堆放場地200萬平方米。形成年造船能力300—800萬噸，船舶分段、海洋工程加工能力200—500萬噸，年銷售收入超500億元的大型造船基地。建設17平方公里船舶配套產業集中區，承接以船用鍋爐生產項目、船用閥門生產項目、船舶電纜切割配送中心、船舶鋼材切割配送中心、船舶用泵生產項目、造船配件鑄造中心等六大產業為核心的船舶配套產業入駐。
六、建設條件：丹東于遼東半島東南端，位居鴨綠江入海口，南臨黃海。港口自然條件良好。大東港已建成1 2個萬噸級泊位，與世界50多個國家70多個港口通航。區內海岸線長93公里，平均水深5.8米，最深處達到8米，最淺處超過4米。沿海有多處適宜船舶制造的岸線，可建造規模為萬噸級—10萬噸級造船基地；部分海域可建造30萬噸級造船基地。
七、投資規模與效益：總投資208億元。其中，東港市船舶制造基地項目總投資100億元，丹東修造船基地項目總投資規模108億元人民幣。
八、項目建成后，年可實現銷售收入300—700億元，利稅30—1 00億元。
九、合作方式：獨資、合資、合作
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