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    汽車作為現(xiàn)在社會生活中一種不可替代的交通工具，在提供人們方便快捷的同時，也帶來了諸多的駕乘安全問題，太多慘不忍睹的交通事故，觸目驚心，從而汽車本身所能提供的安全保障性能也越來越被人們所關(guān)注.
     眾所周知’汽車的制動系統(tǒng)是保障安全的重要系統(tǒng)‘隨著研發(fā)的不懈努力’“防抱死”、“安全氣囊”的運用提供了更大的保障措施，而這些措施也只是安全隱患發(fā)生時的補救措施，在駕馭生命安全之車面前，預(yù)防和補救是兩種完全不同的概念，在此我提出一種簡單有效的汽車安全預(yù)防理念，這就是汽車減速同步信號預(yù)警裝置技術(shù).
     此裝置系針對車輛在各種不同情況下需要減速時的信號同步告知的一種技術(shù)裝置，此項技術(shù)與現(xiàn)在應(yīng)用的剎車信號有著本質(zhì)上的區(qū)別，前者功能在于采取制動狀態(tài)當中，后者則為駕駛者需要減速有制動意識或根本沒必要采取制動時的對后方車輛的同步信號預(yù)警，更人性化的為駕乘者提供了盡可能多一些的有效時間，減少事故的發(fā)生幾率，最大限度的提供安全保障.
     在各種車輛倍增的現(xiàn)實生活中，安全問題是最受人們所關(guān)注的，你所駕駛的車輛前后永遠不可能沒有其他車輛在同樣行駛，在這個行駛過程中會遇到各種各樣的不同情況，所以任何情況下的減速都有可能造成事故，因為除了采取制動時有信號告知后方車輛外，所造成的追尾事故往往都沒有信號給后方車輛，減速不制動就沒有信號給別人是一個盲區(qū)，并且這個盲區(qū)一直都沒有引起人們的重視.而這種減速的情況的出現(xiàn)是很頻繁的，如轉(zhuǎn)彎、換檔、接打電話臨近目的地等等都需要減速，且沒必要采取制動措施，這需要后方車輛的眼力和感覺來判斷，受環(huán)境、駕乘人員的素質(zhì)，反應(yīng)能力、駕駛經(jīng)驗、車速、車距、制動性能的影響，有此經(jīng)驗的老司機也許會很輕松理智的同樣采取減速或輕點剎車，而新手往往都會因為缺乏經(jīng)驗猛踩剎車，采取緊急制動，使本來輕松簡單的操作惡變?yōu)橥话l(fā)性、減少了后方處理的時間，增加了后方車輛的危險性，事故往往就在此發(fā)生了.
     另外的優(yōu)勢還體現(xiàn)在緊急狀態(tài)下的同步告知后方車輛，也就是說前方車輛遇到突發(fā)事件需變剎車，在產(chǎn)生剎車意識的同時能夠告知后方乘輛，同步采取制動措施，保持原有的車距，從發(fā)現(xiàn)到做出反應(yīng)再通知到后方車輛需要一個過程.而這個過程所需要的時間大約是0.5—1秒，時速百公里行駛狀態(tài)下每秒的速度約27.8米，如果能做到同步采取制動的話就相應(yīng)的增加了27.8米的車距，此時的這段距離意味著什么就不言而喻了，它避免了一場災(zāi)難.
     綜上所述，汽車減速同步信號預(yù)警裝置的應(yīng)用是十分有必要的，它對駕乘者及車輛的安全無疑都起著積極的預(yù)防和保護作用.其實用性是目前一些措施無法達到的，在汽車安全領(lǐng)域有著非常重大的意義.
應(yīng)用價值：
     此裝置設(shè)計新穎、科學、合理、無需要改變原車性能、機械式設(shè)計更穩(wěn)定可靠，實用性能突出，容易被消費者接受認可，在汽車安全領(lǐng)域有著重大的社會效益，它的應(yīng)用價值是不可估量的.
                       〈一〉 市場前景分析
     中國作為一個發(fā)展中國家，汽車工業(yè)的迅速崛起和家用轎車的普及存在著十分廣闊的市場空間，此技術(shù)的應(yīng)用最大限度的提供給駕乘人員的安全保障，其應(yīng)用價值遠遠超出了產(chǎn)品本身的價值.目前國內(nèi)各種汽車的擁有量在幾千萬輛，且潛在群體巨大，此技術(shù)的推廣和應(yīng)用蘊涵著無比巨大的財富，它使你擁有財富的同時也在為人類的安全做出了同樣巨大的貢獻，在獲取經(jīng)濟效益的同時，也獲取了同樣的社會效益.
                        〈二〉投資--效益分析
     此裝置本桌人性化、經(jīng)濟化、實用化為設(shè)計理念，采用機械式原理，盡可能減少或不運用以為電子元件復(fù)雜而產(chǎn)生故障的機會，確保其穩(wěn)定性和耐用性，此設(shè)計成本相對較低，容易被接受和認可，因為沒有人會拒絕安全，何況是低投入的安全呢！定一個安全看得見的裝置.
     此裝置的投資分自產(chǎn)和分裝兩種方式，有投資視能力決定，其所用各種配件如不投資設(shè)備自產(chǎn)，投資極小，所需各種配件完全可委托代理生產(chǎn)廠商按定單完成即可，接產(chǎn)投資者只負責包裝和開辟銷售渠道，減少了設(shè)備投資，降低了風險，節(jié)省了中間管量關(guān)節(jié)的投入.
     此技術(shù)項目為最新國家發(fā)明專利技術(shù)，無同類產(chǎn)品競爭壓力利潤空間巨大，成本、利潤為1：5，我們依次可以估算一下它存在的市場份額，如某省銷售1萬件產(chǎn)品來計算，一個省至少有十個左右的區(qū)級市，而每個區(qū)級市也至少有十個左右的縣級城市，按此數(shù)據(jù)那最終每縣
   分配到的只是一百件而已，這是銷售額的最低限，而達到這個底限是很容易做到的，我們國家有34個省級市，按每件產(chǎn)品的最低利潤30元計它產(chǎn)生的凈利潤可以計算為：
               30*{10000*34}=10200000元
這個數(shù)字只是保守數(shù)字，可見它的利潤空間是十分巨大的 .
                   〈三〉銷售渠道及應(yīng)用領(lǐng)域
本裝置為不同品牌設(shè)計，適合各種車輛原裝和后期選配，安裝簡單無需改變原車性能，安裝價格合理容易被終端消費者接受認可，其銷售渠道為汽車生產(chǎn)商、銷售4s店，配件代理、汽車修理、美容等行業(yè)，渠道寬廣，市場巨大.