上海國慶期間免費通行細則出臺 道口仍須領(lǐng)收卡
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今年中秋、國慶期間，7座以下小客車免費通行的具體細則：各高速道口采取“小型客車向左，大客車貨車向右”的方式分流，免費車輛仍要“入口領(lǐng)卡、出口收卡”，小客車走ETC車道實施“零結(jié)扣”
今年中秋、國慶期間，7座以下小客車免費通行。在昨天舉行的市政府新聞發(fā)布會上，上海市路政局等單位正式公布了小型客車免費通行的具體細則：各高速道口采取“小型客車向左，大客車貨車向右”的方式分流，免費車輛仍要 “入口領(lǐng)卡、出口收卡”，小客車走ETC車道實施“零結(jié)扣”。
公路主管部門預(yù)測，“雙節(jié)”期間，本市車輛出滬的最高峰預(yù)計出現(xiàn)在節(jié)日的第一天，即9月30日，G60滬杭、G2滬寧、G50滬渝等高速公路將迎來大流量。就一“頭”、一“尾”跨零點時段的運營，有關(guān)方面特別提醒，回程時若時間臨近零點，可就近先下高速，再上高速，從而節(jié)省部分路費。
ETC車道對免費車“零結(jié)扣”
就免費通行的具體實施方式，上海市建設(shè)交通委秘書長、市路政局局長戴曉堅介紹，在重大節(jié)假日小型客車免費通行期間，本市聯(lián)網(wǎng)收費的高速公路收費站仍實行“入口領(lǐng)卡、出口收卡”的收費管理模式，即對于免費通行的小型客車，入口發(fā)放通行卡，在出口時收卡免費放行。實施高速公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費（ETC）的收費車道，繼續(xù)開通運行ETC專用車道，小型客車在免費期間免費不停車通行。
戴曉堅強調(diào)，此次小客車免費通行乃是“全國一盤棋”，在免費通行的實施方式上，交通運輸部已經(jīng)有明確的要求，各省市之間基本上都能做到大體一致、“無縫銜接”，不會產(chǎn)生相鄰省份間產(chǎn)生矛盾的情況，上海也將在節(jié)假日期間與相鄰省份保持密切的溝通。
值得注意的是，在免費期間，ETC（電子不停車收費）車道具體該如何通行？戴曉堅說，國慶長假期間，小客車走ETC車道，實行“一桿一車”，但與非節(jié)假日不同，屆時ETC車道實施“零結(jié)扣”，即像往常一樣通過道口現(xiàn)場，不收取通行費。
需要指出的是，由于裝有ETC系統(tǒng)的車輛不僅限于小客車，一些7座以上的大客車，甚至是貨車，也都裝載了ETC，到了那個時候，這些非免費車輛都會一頭“扎”進ETC車道，相比起免費車道，現(xiàn)場ETC車道的通行速率未必一定比其它車道快。
戴曉堅談道，小型車免費車道到時候采取人工崗?fù)ね獍l(fā)卡、收卡的方式，加之取消了收費的環(huán)節(jié)，即便是在最高峰的頭尾幾天，相關(guān)高速收費道口也不大會發(fā)生極端擁堵。而到了節(jié)假日的末期，返程車輛集中回滬，屆時假如擁堵，很有可能會堵在出了最后一個收費口之后的入城高架段。
回程若臨近零點可就近下高速
據(jù)戴曉堅介紹，從今年國慶節(jié)開始實施重大節(jié)假日收費公路上行駛的7座及以下小型客車免費通行政策。今年中秋節(jié)同國慶節(jié)連休，今年國慶長假免費時段統(tǒng)一為9月30日00:00至10月7日24:00。免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，免費通行的收費公路范圍為本市實行聯(lián)網(wǎng)收費的高速公路及獨立收費的東海大橋。
記者注意到，今年“雙節(jié)”實施免費通行的頭尾時段，一個是零點，一個是24時，在跨越零點的時段，免費通行具體該如何執(zhí)行？戴曉堅解釋，所謂免費通行，看的是小客車“出網(wǎng)”，即駛離高速的時間點。由于各省市高速公路各自收費，通行費也是采取分段結(jié)算的方式。如10月7日當晚，一輛小客車從外地返回上海，發(fā)現(xiàn)已臨近24時，這時不必為趕時間猛開，不妨從最近一個收費道口先駛離高速公路，等過了零點，再回到高速公路上。
戴曉堅還談到，不排除9月30日晚間，一些為了省下通行費的車輛，在高速路上、收費道口前滯留、等候，甚至是堵在收費口前，屆時，公路、交警部門將聯(lián)合進行現(xiàn)場疏導，維持秩序。
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